Soğutma sistemi kapalı bir devre oluşturmaktadır. Yalnızca motorun bulduğu optimum çalışma koşullarında olduğu için soğutma sisteminin fonksiyonu motordaki termal dengeyi korumaktadır. Yüksek bir verimi ve tam bir yanmayı sağlayarak çevre kirliliğini azaltacaktır.
İmalatçı spesifikasyonuna göre saf su, antifiriz ve korozyon önleyicinin bulunduğu bir karışım soğutucu amacıyla kullanılacaktır. Bu karışımın kaynama noktası suyun kaynama noktasının üzerindedir ve soğutucu ısısının 1,4 bar basınçta 120 °C’ye kadar çıkmasına olanak tanımaktadır.
Termostat, soğutucu sıcaklığının bir fonksiyonu olarak soğutma devresini kontrol etmektedir. Eğer motor hala soğuksa termostat kapalı kalmaktadır. Ancak çalışma sıcaklığının mümkün olduğunca hızlı biçimde tanımlanmış olan sıcaklık seviyesinin üzerine çıkması durumunda termostat çalışmaya başlayacak ve radyatör yardımıyla büyük soğutma devresini harekete geçirecektir.
Kayış tarafından tahrik edilen su pompası soğutma sıvısını/gazını iletecektir ve termostatın açılmasından sonra soğutma sıvısının/gazının düzenli ve hızlı biçimde motordan radyatöre doğru iletilmesini sağlayacaktır. Isınan soğutma sıvısı/gazı radyatörde tekrar soğutulacaktır. |
| |
 |
|
