| KS Piston segman setleri motor yenilemenin en önemli parçalarıdır. Motorların ve gömleklerin orta seviye onarımlarında hem pistonların işleme devam edebilmek için tatmin edici durumda olup olmadığının hem de silindir gömlekleri ile piston segman setlerinin yenileriyle değiştirilmesini ve kontrol edilmesini tavsiye ederiz. Bu, piston segman setleri ile silindir gömleği yüzeyinin iyi temas etmesini ve iyi çalışmasını sağlayacaktır. |
| |
Genel olarak baskı segmanını, yağ sıyırma segmanını ve yağ kontrol segmanını biribirinden ayırırız. Ancak hepsinin birincil görevi yanma odasını yağ karterine karşı yalıtmaktır.
Baskı segmanları yanmakta olan gazın yanma odasından yağ karterine doğru sızmasını önler.
Yağ sıyırma segmanı baskı segmanlarının ve yağ kontrol segmanlarının işlevini birleştirir yani yanma gazlarının yağ karterine geçmesini engeller. |
|
 |
| |
| Yağ kontrol segmanlarının görevi silindir gövdesindeki fazla yağı sıyırmak ve yağlama yağının yanma odasına doğru akışını sağlamaktır. Amaç yeterli yağlamayı sağlarken ve egzoz gazlarını minimize ederken aynı zamanda düşük yağ tüketimini başarmaktır. |
| |
| Segmanların önemli diğer bir işlevi de pistondaki hararetin bir kısmını soğutulmuş silindir gövdesine doğru dağıtmaktır. Hararetin büyük kısmı üst segman ve çok az bir kısmı da diğer segman vasıtasıyla aktarılır. |
| |
| Hem atalet ve gaz yükleri hem de yüksek hararet piston segmanları üzerinde yüksek teknik istekler yaratır. Bu teknik talepler, sadece motorun tam olarak ayarlanmasıyla, optimum servis ömrüyle ve egzoz gaz regülasyonlarına uyularak elde edilebilir. |
Temas yüzeyi kaplamaları
| Kısaltma |
Adı |
| CK |
Krom seramik |
| CR |
Krom kaplama |
| FX |
Ferrox katkılı krom kaplama |
| MO |
Molibden kaplama |
| NT |
Nitrat kaplama |
| PC |
Plazma kaplama |
Malzeme
DIN 70 909 ve ISO 6621-3’e göre özellikler
| Kısaltma |
Adı |
ISO 6621-3’e
göre sınıfı |
Young katsayisi
(N/mm²) karşılığı |
Esneme uzunluğu
(N/mm²) |
Sertlik |
| (STD) |
Dökme demir, rafine edilmemiş |
12 |
100 000 |
350 |
95 HRB |
| G1 |
Dökme demir, rafine edilmiş |
22 |
115 000 |
450 |
106 HRB |
| G2 |
Dökme demir, rafine edilmiş |
23 |
115 000 |
450 |
400 HV5 |
| G3 |
Dökme demir, rafine edilmiş |
24 |
115 000 |
500 |
108 HRB |
| G6 |
Küremsi grafitli dökme demir,
rafine edilmiş |
53 |
160 000 |
1 300 |
95 HRB |
| G7 |
Küremsi grafitli dökme demir,
rafine edilmemiş |
55 |
160 000 |
1 300 |
95 HRB |
| St (X1) |
Çelik X 90 CrMo V 18 |
61 |
200 000 |
– |
33–44 HRC |
|
